Перегорает предохранитель на стопсигнал и на щиток приборов просмотрел проводку вся целая что делать не знаю подскажите
Это предохранитель F10 (Приборная панель, стоп-сигналы, плафон освещения салона) на 7.5 А
Вот и думай где коротнул - скорее всего где-то в цепи плафона салона.
И второй вариант - горе установщики сиги, как обычно, подключают сигу на плафон, вместо концевиков дверей. Причем на косячные скрутки - мож там коротышь ...
В приборке - мало вероятно.
В стопах - возможно, но тоже мало вероятно.
посмотри датчик задней скорости частенько от него провода мкнут
Не вижу логики ... Причем тут датчик задней скорости ?
Горит совершенно определённый пред. который отвечает только за приборку, стопы и плафон освещения ...
можно ли использовать в зарядниках для мобильников, навигаторов, радар-детекторов и подобных устройств, питающихся от прикуривателя, предохранители соответствующего номинала ампер, но на цоколе которых стоит отметка 220 вольт?
суть в том, что дома валяются два зарядника без предохранителей, хотелось бы их вернуть в строй, но в продаже встречаю только предохранители для сети 220, на 12 вольт (с отметкой на цоколе 12 вольт) в продаже не видел ни разу.
можно ли использовать в зарядниках для мобильников, навигаторов, радар-детекторов и подобных устройств, питающихся от прикуривателя, предохранители соответствующего номинала ампер, но на цоколе которых стоит отметка 220 вольт?
суть в том, что дома валяются два зарядника без предохранителей, хотелось бы их вернуть в строй, но в продаже встречаю только предохранители для сети 220, на 12 вольт (с отметкой на цоколе 12 вольт) в продаже не видел ни разу.
Можно, так как Вы защищаете цепь не от перенапряжения а по току.
__________________
Продам вечный двигатель-гарантия один год
Можно, так как Вы защищаете цепь не от перенапряжения а по току.
это точно???? в одном из магазинов продавец мне сказал, что категорически нельзя. в других - сказали, что достоверно не знают, посоветовали перед покупкой удостовериться... точно можно ставить на 220?