МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - Страница 114

ANTOXA · 16.09.2009, 22:36

GTC, гаснет,но с небольшой задержкой.Моторчик жалко.хочется что бы ему легко было работать.Зимой наверное интервал больше будет.Зачем ему голодать без масла.

GTC · 16.09.2009, 22:58

Цитата:

Сообщение от ANTOXA

GTC, гаснет,но с небольшой задержкой.Моторчик жалко.хочется что бы ему легко было работать.Зимой наверное интервал больше будет.Зачем ему голодать без масла.

Посмотрите у кого нибудь на другой приоре, думаю вы преувеличиваете, в принципе у многих так, у меня на девятине тоже не через секунду гасло. Ничего ща вон у друга ездит уже почти 150 тыщ прошла и масло не жрет практически.

Schellenberg · 16.09.2009, 23:06

Цитата:

Сообщение от ANTOXA

На холодную после запуска лампочка давления через 1 секунду гдето гаснет.(после то2 лампочка сразу гасла.)

Антокса, не забивай голову - катайся спокойно, ничего твоему движочку не будет. Масляное голодание в морозы - вот главный враг здоровья двигателя.

ANTOXA · 16.09.2009, 23:35

Ренат, ладно.Буду стараться не обращать на это внимание.

Marloc · 17.09.2009, 03:07

Цитата:

Сообщение от Shkrek

В общем почитал, подумал, и пришел к выводу - что это не так, т.е. не верю я что на новых двигателях отказались от гидрокомпенасторов в пользу системы с регулировочными шайбами.

QUOTE=Shkrek;452608]В общем почитал, подумал, и пришел к выводу - что это не так, т.е. не верю я что на новых двигателях отказались от гидрокомпенасторов в пользу системы с регулировочными шайбами.[/QUOTE]

Shkrek У Хонды гирокомпенсаторы стоят только на двигателях V6 3.5 и 3.7 для Легенды и Пилота. На всех остальных двигателях гидрокомпенсаторов нет.

В новых Тойота Королла, Кэмри, Маздах -3/6 гидрокомпенсаторов в двигателе тоже не найдете)))
У японских производителей четкая тенденция к отказу от гидроопор с середины 90-х годов.

Для Мазд 3/6 с двигателями 1.6/2.0/2.3 мануалом предписанна регулировка раз в 120тыс.

За европейцев незнаю. У меня на Крайслере стоят)))