валы ОКБ Двигатель (Рожков) RS401 + RS гридрики +пружины + тарелочки + шестерни + снятие мяса (т.к. в стандарте валы не проворачиваютя) + прога на базе DT05 V3 ( а лучше купить Январь 7,2 205 и катать он-лайн)
все удовольлствие 13000 железо + 8000 работы + 2000 прога
делал в SVR-T
в планах паук 4-2-1, доработка входных каналов (проточка и шлифовка) и прога он-лайн с Январем и коробка 103 ряд на 4,3 гл. паре......
и тогда будет зверь а не машина......
сейчас в силах 120-125 (реальных) по крутящему моменту сказать ни че не могу, но едет ровно с 2500 до 6500, разгон до 100 за 10,6 (настоящий, а не как тут некоторые пишут на СТОКЕ за 9,6)
после окончания всех дороботок по можности планируется 140 по разгону 9,5
serg-ss, я по прибору свою разгонял за 9.4, с ФФ 2 литра МТ ехал в ровень до 100. и квотер на корпус всего проигрывал не стоковому ФФ. могу ссылку кинуть на ФФклуб, там есть все замеры по телеметрии.
serg-ss, я по прибору свою разгонял за 9.4, с ФФ 2 литра МТ ехал в ровень до 100. и квотер на корпус всего проигрывал не стоковому ФФ. могу ссылку кинуть на ФФклуб, там есть все замеры по телеметрии.
так что быстрее твой овощ едет.
а у тебя что сток???? хочешь сказать что моя с доработками из 9 сек выезжает???? я то мерил с пассажиром по секундомеру с момента бросания педали сцепления до 105 по спидометру
а у тебя что сток???? хочешь сказать что моя с доработками из 9 сек выезжает???? я то мерил с пассажиром по секундомеру с момента бросания педали сцепления до 105 по спидометру
у меня был мотор сток, пустой катал, прога и заслонка 54. до 100 кстати ты можешь ехать в ровень со стоком(долго объяснять почему), а вот на третьей уже должен прилично вырываться вперед.
замеры с секундомером тоже фигня, телеметрия куда точнее. тем более с пасажиром. вес примерно в 80 кг. - для Приоры 2 корпуса примерно на квотере. до сотки пол секунды точно прибавит.
у меня был мотор сток, пустой катал, прога и заслонка 54. до 100 кстати ты можешь ехать в ровень со стоком(долго объяснять почему), а вот на третьей уже должен прилично вырываться вперед.
замеры с секундомером тоже фигня, телеметрия куда точнее. тем более с пасажиром. вес примерно в 80 кг. - для Приоры 2 корпуса примерно на квотере. до сотки пол секунды точно прибавит.
а что за прога
Цитата:
Сообщение от MAX
serg-ss, Мазда3 от меня до 100 не больше корпуса уезжала, а у нее 9.1 до сотки.
ну может быть не спорю..... вот как раз хочу на стенд...замер мощности и крутящего момента сделать и на телеметрии замерится по разбегу...... вот только не знаю где все это сделать в Moscow подешевле.....
Признавайся!
.....
Линейный вид
