Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Снежинка -- насколько помню это зимняя резина, стоковая стоит у меня КАМА 224 и я о ней речь виду.
Кама зимняя может и гавно но я о ней, незнаю, ничего.... ( и никогда её не куплю)
Вчера, сегодня я за рулём и дороги в Мосвке ой как нечищены и как типо скользко, так вот я обсолютно нормально кочусь ... да))) 60 -70 км и что? другие участники движения на шипах тоже с такой скоростью.
Как я и говорил КАМА 224 нормальная резина (временного характера... до появления бабла)
Вот если уважаемый john179 вы помните Бл85 то с таким протектором зимой ездить на шахе вообще было смертоубийством... и речь о резине виду я исключительно о летней (по русски всесезонка типо...) а не о нашей зимней резине.
Да я про эту же летнюю кама 224 евро, я не спорю , я высказываю свое мнение, да можно именно катится , по снегу, но торможение это жесть. И я лето я на ней отездил по, причине не хватки финансов на нормальную резину. и просто мне она не понравилась ни летом а тем более зимой. А щас, да, про БЛ вспоминаешь, и сам себе не веришь, что на ней можно было ездить зимой, и ездили , да потому что не было другого, и новая БЛ была за счастье.
да уж... согласен... резины небыло и брали что есть.
Кстати из сугроба в пол колеса вылез очень бодро.... на каме224.
Для себя то я решил уж давно---липучка...на зиму.
На предыдущей машине стояла Q нокия очень понравилась.
Как можно вообще экономить на собственной безопасности?разве можно оценивать свою жэизнь и здоровье в 10000 деревянных на которые можно купить хорошую резину(Гиславед например NF5) и хватит вам его на 4-5 сезонов...Нету для нашего климата понятия "Всесезонка" на легковые автомобили...
Экономить можно на многом...НО КАК МОЖНО ЭКОНОМИТЬ НА СЕБЕ?На жизни жены,ребенка,близких?
__________________
Мне немного надо: власть над миром и что-нибудь покушать.
не знаю как кама224,один раз у меня была 205.страшная штука особенно под дождём, не управляемая ,а про торможение вообще молчу.с тех пор как-то не рискую собственной жизнью и как только пригнал машину с салона, сразу переставил и резину и диски,а те что были с машиной продал за 10 т р как были в сборе. летом катаюсь на тойя прокси ф-1,обалденная резина и под дождём и посуху,а на зиму поставил данлоп WS-400 ,тоже доволен единственный ньюанс резина требует прогрева,но это 3-4 км спокойной езды а дальше как присоска
Мужики подскажите, сама приора жёсткаватая машинка,но мне кажется ещё резина кама тоже жёсткая!я прав или ошибаюсь?кто менял резину какие изменения?
Ты прав !!! Менял на КУМХО -стала мягче(скрипов и вибраций поменьше стало),но без потерь в управляемости!!!Есть возможность -меняй КАМУ,если нет,тогда и на ней можно передвигаться!
__________________
за эти деньги ездим на наших машинах(патриот российского автопрома)
Как можно вообще экономить на собственной безопасности?разве можно оценивать свою жэизнь и здоровье в 10000 деревянных на которые можно купить хорошую резину(Гиславед например NF5) и хватит вам его на 4-5 сезонов...Нету для нашего климата понятия "Всесезонка" на легковые автомобили... Экономить можно на многом...НО КАК МОЖНО ЭКОНОМИТЬ НА СЕБЕ?На жизни жены,ребенка,близких?
Вот это правильно. Какая всесезонка? При разбеге температур зима - лето как минимум в 50 градусов. И себя поубиваете и других!
[/ur
Линейный вид
