Что лучше, ГУР или ЭУР?

[ABRICOS33]

рулит механизм который долго и исправно работает

[Messer]

Сообщение от Shkrek

Messer, сталкивался лично?

Что ты! Чур меня! Здесь начитался восторженных отзывов счастливых обладателей ЭУРов, и купил...правильно! С ГУРом... О чем ни разу не пожалел! А о своих ощущениях после управления служебной Приорой с ЭУРом писал выше. Но там все обошлось без эксцессов. Рулила куда надо... Просто я разницу почувствовал. Ну, скажем так, не в пользу ЭУРа...

[Djoni]

Только ГУР! Три оборота руля это нехилый аргумент,что бы там не говорили,а разница есть)

[Baikal56]

Еще раз говорю: ГУР проявит себя полностью после увеличения кастера хотя бы до 1,5 град. при регулировке на пустой машине. При загрузке машины он еще немного увеличится, может до 2-2,3 град. При этом развал и сход у меня, например, в нулях. Ощущения от контроля над машиной мне передать трудно. Но они очень приятные.... Это несмотря на то, что у меня универсал. Хетч по определению более управляем...

[Али]

Лучше всего это Приора )))

[Messer]

Сообщение от АлишкО

Лучше всего это Приора )))

Ну-у-у! Для Ваших краев кто бы сомневался! Она у Вас там своего рода фетиш!))) В хорошем смысле!

[Nicolay]

Покупал машину с ГУР (мне так сказали), приехал на ТО мне просвятили что у меня ЭУР!!!
Вопрос: как их отличить под капотом?
у ГУРа д.б. бачок с жидкостью-где он прикручен?
как найти ЭУР ?
у брата в Калине руль на ходу упругий на парковке "расслабляется" .
у меня постоянно - вата !!!

[Gyzmi58]

Сообщение от Nicolay

Покупал машину с ГУР (мне так сказали), приехал на ТО мне просвятили что у меня ЭУР!!!
Вопрос: как их отличить под капотом?
у ГУРа д.б. бачок с жидкостью-где он прикручен?
как найти ЭУР ?
у брата в Калине руль на ходу упругий на парковке "расслабляется" .
у меня постоянно - вата !!!

Если под капотом нет ничего,значит ЭУРУ Гура на двигателе стоит насос,ремень генератора длинней и с роликом натяжения,стоит бачок под капотом...ЭУР находится в салоне под кожухом рулевой колонки...

[Marat-mgn]

Господа любители ГУРа )), поймите же одну вещь, на приоре нельзя сравнивать ГУР и ЭУР отдельно от комплектаций. То есть, когда мы говорим "Только ГУР", мы должны договаривать "Большой болт на кондёр". Я допускаю, что с ГУРом управление лучше, но лишаться кондёра за счёт этой разницы не собираюсь никоим образом. Да и помимо кондёра там есть ряд полезных опций, которые только положительным образом влияют на впечатление от машины. ИМХО.

[Миша 11]

Если с ГУР, то бачок на пассажирской стороне. ЭУР не видишь, он в руле.