Aspirin, нащельники я лично устанавливал только по верхнему контуру двери и по нижнему, иначе будет колхозный вид, а если сделать вот так как я сделал, то, имхо, даже симпатичнее машина смотрится. Уплотнитель по второму контуру конечно стоит делать на всю дверь, только надо по размерам подобрать подходящий, у меня вроде бы от УАЗ какой-то стоит, тонкий довольно. Если есть возможность отменить заказ накладок - отменяй, я тебе точно говорю что не от зеркал это. Мы когда с товарищем делали мне ШВИ просто запарились с этим шумом, зеркала уже и герметиком промазывали, щели в них герметиком промазывали, и что только с ними не делали, ну не дало это результата, а если и дало, то я его явно особо не заметил, так что считаю это пустой тратой денег. Кстати основной шум идет не со стороны зеркал, просто видимо ощущение такое возникает, на самом деле основной шум идет с района центральной стойки.
Aspirin, нащельники я лично устанавливал только по верхнему контуру двери и по нижнему, иначе будет колхозный вид, а если сделать вот так как я сделал, то, имхо, даже симпатичнее машина смотрится. Уплотнитель по второму контуру конечно стоит делать на всю дверь, только надо по размерам подобрать подходящий, у меня вроде бы от УАЗ какой-то стоит, тонкий довольно. Если есть возможность отменить заказ накладок - отменяй, я тебе точно говорю что не от зеркал это. Мы когда с товарищем делали мне ШВИ просто запарились с этим шумом, зеркала уже и герметиком промазывали, щели в них герметиком промазывали, и что только с ними не делали, ну не дало это результата, а если и дало, то я его явно особо не заметил, так что считаю это пустой тратой денег. Кстати основной шум идет не со стороны зеркал, просто видимо ощущение такое возникает, на самом деле основной шум идет с района центральной стойки.
У кого как, у всех по разному двери навешаны и разные зазоры, мне проклейка зеркал дала основной эффект. А на центральной стойке нужно всем заделывать, там просчет уже инженерный )))
разобрал весь салон снимал панель проклеел виброй и спленом 8 мм,умудохался капец весь день на корточках эффект есть конешно вибрации пропали разгонял до 160 ,но звук двигателя слышен нужно клеить со стороны моторного отсека прям на печку что я собственно и сделаю,когда разбирал ковры сырые были хотя все заглушки стоят проверял,а на счет уплотнителе так он реально гавно на задних дверях вообще не прилегает можно сказать, это видно кода раберешь все и закроешь двери,с уплотнителями решу вопрос так) куплю стороительный- дверной черный и наклею поверх него думаю эффект будет)
Aspirin, нащельники я лично устанавливал только по верхнему контуру двери и по нижнему, иначе будет колхозный вид, а если сделать вот так как я сделал, то, имхо, даже симпатичнее машина смотрится. Уплотнитель по второму контуру конечно стоит делать на всю дверь, только надо по размерам подобрать подходящий, у меня вроде бы от УАЗ какой-то стоит, тонкий довольно. Если есть возможность отменить заказ накладок - отменяй, я тебе точно говорю что не от зеркал это. Мы когда с товарищем делали мне ШВИ просто запарились с этим шумом, зеркала уже и герметиком промазывали, щели в них герметиком промазывали, и что только с ними не делали, ну не дало это результата, а если и дало, то я его явно особо не заметил, так что считаю это пустой тратой денег. Кстати основной шум идет не со стороны зеркал, просто видимо ощущение такое возникает, на самом деле основной шум идет с района центральной стойки.
ок, всё понял. спасибо. буду с уплотнителями работать. извини, ещё вопрпосик задам: с маделином не работал? (это какая то ткань от скрипов пластика ), кое кто его применяет вместе ШВИ.
Профессиональная полировка автомобилей
ещё вопрпосик задам: с маделином не работал? (это какая то ткань от скрипов пластика ), кое кто его применяет вместе ШВИ.
Линейный вид
