Прочитал все посты, появились вопросы:
1.Когда говорили, что у блоки с преднатягом преднатяг со временем уходит и она становится как блока без преднатяга имели ввиду не только дисковую, но и винтовую? Т.е. нет смысла брать винтовую блоку без преднатяга. Со временем будет уходить момент и плавность включения блоки в работу? Будет включаться позже и жестче?
2.Какой коэффициент блокировки у блоки типа Квайф от ValRacing. Коэффициент определяет максимальную разность моментов на ведущих колесах. У винтовой блоки зависит от угла нарезки каких-то зубьев. Тогда коэффициент по идее не должен уходить и блока со временем не превратится в свободный дифференциал.
3.Кто что скажет про блоку типа Торсен http://www.meta-s.ru/product_2099.html ? Ее производитель тоже ValRacing? Должно быть круче чем Квайф если ее используют на Ауди, Альфе,... C каким она преднатягом, и он тоже уходит со временем?
4.Блока работает при движении задним ходом?
5.Много ли издает шума?
6.На всех блоках типа Квайф от ValRacing вроде есть венец для электронного датчика скорости? А на Торсен?
7.Менее вязкое масло делает преднатяг меньше? Как влият на износ блоки?
Древовидный вид