Ну а 1,8 и 2,0 при капиталке меняется блок целиком!!!
Во-первых, блок вроде меняется у всех моторов (как и у подавляющего большинства машин, претендующих на современность). Во-вторых, вы с каким пробегом собирались трехлетку брать? В-третьих, вы когда последний раз делали капиталку у машины? В общем, довод убойный, конечно. Когда выбирал трехлетний Форд, в последнюю очередь думал о том, сколько стоит сделать у него капитальный ремонт (хотя на самом деле не в последнюю - мне это даже в голову не приходило!). Наверное, я слишком непрактичный.