Поискал еще (правда на других форумах: инфинити, бмф, девятки, десятки...) говорят, что может быть радиатр печки забит
хрена разбросик там печки одинаковые стоят шо ли? пробки маловероятны, начиная с девяток, эт умудриться надо чтоб пробку загнать, устройство такое, пробками классика славится, там какие то патрубки выше-ниже друг друга выходят и вот из за этого как-то там все случается. А че датчик климата жужжать может ???? чем? или он с кулером? А че за вопрос то? если двигло до 70 греет тока, возможен клин на большом круге термостата, или мало тосола. первое проверяется троганьем патрубков, а второе, ну хз, долить попробуй... а если в салон не дует, то может как-то соскакивать или изнашиваться привод заслонки, т.е. мотрочег работает, а она не рыпается, но эт характерно для панасоников, т.к. они рулят заслонками и оч.часто
???? чем? или он с кулером? А че за вопрос то? если двигло до 70 греет тока, возможен клин на большом круге термостата, или мало тосола. первое проверяется троганьем патрубков, а второе, ну хз, долить попробуй... а если в салон не дует, то может как-то соскакивать или изнашиваться привод заслонки, т.е. мотрочег работает, а она не рыпается, но эт характерно для панасоников, т.к. они рулят заслонками и оч.часто
Древовидный вид