Из-за постоянной активной езды умирает синхронизатор 2ой передачи, быстрое переключение на оборотах свыше 5000 без хруста у него не получается либо надо примерно 0.5 секунды выждать чтобы переключиться но теряется драгоценное время
Уважаемый куда нужно на универсале так торопиться чтоб первую крутить до 5000 тысяч? Нам бы ваши заботы... кстати купоны отменили, так что поберечь бы машинку, а?