Плюс приоры основной - это хорошая динамика. В реальной жизни на трассе с нормальным водилой приора быстрее доберётся из пункта А в пункт Б чем на малолитражках аналогичной по мощности.
Минус - КПП (огромные ходы, нечеткое включение, постоянная колбасня РКПП на заведенном двигателе), шумновата особенно на заднем сидении, сверчки и скрипы в районе задней полки и очечник дребезжит.
Древовидный вид