Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.09.2012, 17:14   #11
And85
Бывалый
 
Аватар для And85
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 2113
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 36 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 17
And85 находится на правильном пути
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 2..

Цитата:
Сообщение от Косс Посмотреть сообщение
заезды и места в официале сами всё за себя показали
нам они вообще ничего не показали. а то что ты объехал кого-то на больших клапанах - это вообще ни о чем не говорит. кривые машины даже с серьезным фаршем всегда попадаются ( я на приоре с динамичным объезжал 90% соперников гораздо более серьезно доработанных).
а по поводу некрасящего - отмазки на тему изоленты - это и вправду забавно. на стенд тебе ехать и бабос отдавать и время тратить не было лениво. причем потом и самому признать что замер кривой. зато как речь про прокар так ты первый исписываешь по полстраницы о том какие они грамотные профи. а по факту кроме выкрошившихся валов и неубедительных графиков стандарта на ресе со 130 силами ничо. хотя нет есть - недавно знакомые настраивали 12шку на мм52/48 выпуске и ресе прокар и пиленой башне - результат фиговый (очень неудовлетворил). а еще была у нас 8ка на 80 колене, прокаре и стольниках 10,7 - не могла обогнать 14ку на стольниках 9,15 и сток ресе. а так все красиво и в спорте используется и имеет омологацию. я ничо против не имею, но слова надо подтверждать фактами, иначе это пустые звуки (писанина)
And85 вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 19:42. Часовой пояс GMT +3.