АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4

[satmaster56]

IceAgeLion, 124 двигатель конструктивно лучше 126 в нижнем диаппазоне, и что бы не говорили графики на нём более благоприятно передвигаться в городском потоке.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Викторр

+++++ВОТ!!!
именно поэтому я не понимаю тех, кто крутит 126 до !3000! и орёт, что 124 гавно!!! Откуда ему знать? Ах да, графики! На х только он нужен такой супертехнологичный двиг если не крутить его..

Полностью согласен