Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...
Цитата:
Сообщение от марсианин
К фланцу задней балки, соответственно уйдет место крепления ступицы колеса итд. Колесо по месту крепления поднимется , а балка вместе с амортизатором и пружиной и кузовом опустится.
Как будет на практике, стоит только предполагать
Одно из главных преимуществ- не понравилось- вернул все в исходное ( согласен, если жив остался)
Ну тогда получиться что вся ступица/балка будет висеть где-то у низа колеса,а не по центру?
Древовидный вид