Понятно, подумаю над этим. Но полагаю небольшое демпферирование в местах соединения непомешает. Трубы на стыках везде развальцованы, надеюсь патрубки будут закркплены надежно.
Демпфирование между подвижной (двигатель) и неподвижной (кулек) частью и так будет за счет мегадлинных патрубков у кулька. Остальное лишнее. У друга на ауди на 1,9 регулярно стреляет силиконом.
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
Древовидный вид