В общем в продолжении истории про стук поршневой. По совету screwdriver накатал претензию продавцу на возврат авто. Вчера съездил на проверку качества. Если вкратце - стук они не услышали. Я настоял на разборе движка и промере цилиндров. Разобрали, промерили- мне показания прибора не показали - на мою просьбу показать цифорки на нутримере заявили - мол мы меряем - а вы просто стойте и не вмешивайтесь. В общем по их промерам все в норме. Карту промеров с цифрами успели щелкнуть на фотик (фотку прикладываю). Про расход масла договорились провести пробеговое испытание. Залили масло после сборки. Слили. Замерили сколько слилось - 2,8 литра вышло. Снова залили и опечатали , сливную пробку, фильтр и маслозаливную крышку. Теперь надо накатать 1000 км.
Теперь вопросы: кто разбирается в размерах поршней и цилиндров - по цифрам с фотки все в пределах нормы? И на мой вопрос если угар масла будет больше 700 г на 1000 км что будем делать - однозначного ответа мне не дали. Сказали опять будем разбирать движку и искать причину. Замкнутый круг. Вот сижу и думаю делать экспертизу или сразу в суд а там уже судебную провести?
__________________
Последний раз редактировалось Vitolga; 06.06.2014 в 00:02.
Древовидный вид