Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
Цитата:
Сообщение от AleksSh
Статейка от них же......
Сравнивать поршни «СТИ», как и любые другие поршни, сделанные из куска металла с поршнями изготовленными литьем в кокель не совсем верно. Если вы не участник стартов в гонках и не пытаетесь поставить турбину с надувом не больше, чем 1,5 бара, наше мнение не имеет смысла ставить поршень из куска металла. Вопрос о величине степени сжатия теряется в сравнении с теми потерями,.........продолжение
Мда.. манагер не только мешки ворочать не любит, он и языком-то не очень.. Тупая копипаста с безграмотного текста.
М.б. вдруг инженеры и рабочие у них грамотные, но такая текстовка всё впечатление убивает наглухо.
Древовидный вид