а для хорошей дороги и для спокйного режима езды это нормально. Тута главное своей думалкой пользоваться понемногу!!! А esp для наших дорог - если только совсем полностью отключаемая. А то вона как на сандерах маются.
Я же не говорю, что совсем в поворотах не переключаться, должна быть формула скорости и положения руля, когда углы близки к критическим - не переключаться.
Не знаю, как на сандерах, а я esp никогда не отключаю, хотя каждый выходной в деревню и там обычно не расчищено. Лучше пускай я без пробуксовки помедленнее тронусь, чем с пробуксовкой зароюсь и сяду на брюхо. Это, как с АБС учили - не тормозить прерывисто, а давить сильнее. Так и ЕСП надо учить не дозировать газ, а давить посильнее и машина сама поедет так, как надо.
Древовидный вид