НЕТ!!! Неужели не доходит что именно через сам провод, сколько можно уже это твердить, поэтому и говорю, что нельзя сам разъем брызгать всякой дрянью.
И мысли брызгать на разъем что-либо никогда не возникало. Разъем болтается между жгутом в салон (к ЭБУ) и щитком над катом, при проезде по лужам разъем купается в воде/грязи. В принципе, накопившаяся грязь на поверхностях вокруг контактов может создавать как-бы шунтирующую перемычку параллельно цепи датчика, искажая сигнал, там вроде напряжения доли вольта...
Прошу прощения, но да, не пойму, как через сам провод. Там 4 провода, 2 - цепь нагревателя и 2 - сам датчик. На вид обычные провода, медные тросики из тонких проволочек в ПВХ изоляции.
Древовидный вид