Скрипы точно не из-за того, что стойка работает "на излом". Т.к. стойка и на обычной опоре имеет сильную статическую и динамическую изгибающую нагрузку.
Скорее всего дело в задевании пружины за стакан (т.к. у Приоры самые маленькие стаканы из всех ВАЗ) или задевание чашки пружины за пыльник подшипника или ограничительную шайбу.
Также будут скрипы если вращать рулем при вывешенных колесах как на опорах 2170, так и на 1118, и 2190. И это нормально! Т.с. принцип работы данного узла без нагрузки.
Древовидный вид