Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

[Ky.]

Сообщение от Serg901

Поэтому полагаю дело не в везении, а в типе/марке примененной ОЖ и в сроках замены

В К1 малейшая шероховатость СОД приводила к завоздушке. А у этой конструкции крышек впускной клапан на морозе прихватывает в стакане очень легко и непринужденно, в любом положении, в т.ч. и в закрытом.
То бишь, не гнилая пружинка совсем не гарантирует работоспособность клапана.
Поэтому калиноводы так упёрто меняют потроха крышек на необмерзающие и обладающие стабильными характеристиками.