ХодоваяОбсуждение вопросов по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе автомобилей Лада Приора седан, хэтчбэк, универсал и купе (Lada Priora Coupe).
Нет,ни пофиг!Долго объяснять,но не пофиг!Приделай к другому концу трубы лишний груз,и ыт поймёшь,что длинную тяжелее крутить.даже если сама труба весит также.
Молодой человек, вы сами и ответили! Какой-такой лишний груз?! Давайте оставим теоретические изыски.
Применительно к нашему случаю, Приора-ВАЗ 2108, конструктора постарались этот эффект свести к минимуму. Тем более, что он проявляется только при РЕЗКОМ увеличении крутящего момента. Скажем так, это плата за поперечное расположение силового агрегата. Дальше можно изголяться сколько угодно, вплоть до точности изготовления деталей трансмиссии и их условий работы.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Древовидный вид