Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом
Мужики, такая проблемка - после жары заметил, что двигатель стал греться до рабочей температуры (90 градусов) около 7-8 минут (на ходу), т.е. практически как зимой в 10-градусный мороз.
Я так понимаю, термостат заклинил в положении ОТКРЫТ и никогда не закрывается.
У кого-нибудь есть ещё мысли по этому поводу?
Может кто-то сталкивался с таким?
Древовидный вид