поставили какую-то ерунду, не лучше штатной. Не вижу выгоды в отключении иммобилайзера. Просто салону надо было впарить сигналку, и поставили ее криворуко: на пульте есть кнопка открывания багажника, но она не пашет.
штатный иммобилайзер он не неотключаемый а не активированый. Его должны активировать в присутствии покупателя. А то что багажник с кнопки не открывает это все вопросы к ним и лучше не замедлительно.
Я бы такую машину с салона забирать не стал...
Цитата:
Сообщение от Лапо4ка
Вот это точно, во многих городах летом был ажиотаж на Приоры и Калины,
А я считаю что это не ажиотаж а исскуственный дефицит. У нас даже в салоне можно было 2-3 машины увидить. С люксами может и сложнее. Но когда я в августе проезжал Н.Тагил(тот же салон где я покупал машину) там машин было. Заставлено всё и их стоянка и стоянка на улице для клиентов и работников и два автовоза на разгрузку стояло. А площадка там достачно большая.
Древовидный вид