выкрути первый датчик кислорода хорошо промой карбклинером и закрути обратно.
.
для контроля когда появляется ошибка выведи наряжение ДК1 нва первый дисплей мультитроникса.напряжение при включенном зажигании но не заведенном двигателе должно быть 0.45 вольта и после запуска начать очень быстро меняться.если не меняется или при заглушенном не равно 0.45 вольта значит загрязнет.мультитроник дает эту ошибку если напруга не меняеться или меняется медленно
описание причины смотри выше пост 399..ошибка появлялась или при движении внятяг на малых оборотах или на холостых.а стоило газануть и бросить газ(продуть) все приходило в норму поэтому никто не мог вычислить в чем дело
Древовидный вид