Кризисные истории gm и автоваза несколько различаются. GM прошел процедуру банкротства, в ходе которой получил 50 миллиардов usd в обмен на 61% долю корпорации, полученную федеральным правительством. То есть, средства были выделены не безвозмездно(как мы понимаем, ждать возврата 120 миллиардов от АВТОВАЗа бессмысленно).
А теперь, интересный момент. 18 ноября 2010 года корпорация General Motors провела крупнейшее в истории США размещение своих акций, выручив в один момент 20,1 миллиардов usd. Вырученные средства пойдут на выплаты правительству США в счет погашения помощи, оказанной корпорации в трудную годину. Трудно ожидать от АВТОВАЗа подобных подвигов. Куда проще годами паразитировать на программе утилизации старых автомобилей(есть планы продолжить её в 2011 году).
И ещё. Бывшему банкроту - GM в ближайшие годы пророчат схватку за мировое лидерство с Toyоta и объём продаж порядка 8-9 миллионов автомобилей в год.
Вы ещё сравните финансовую систему США, её возможности, её капитализацию и возможности России.
Дерипаска в Сингапуре с трудом разметил своё IPO за свои аллюминевые активы на 1.5 млрд. долларов. Вот такая разница.
И ещё, капитализм в США и закон о банкротстве в США в сравнении с Россией - это две большие разницы. И АВТОВАЗ к этому никакого отношения не имеет.
Кстати, акции АВТОВАЗа выросли за последние полгода в два раза.
Древовидный вид