Личный опыт! Была ВАЗ 21099 инжектор... заливал присадку ER, мне казалось, что машина через 10тыс стала бегать шустрее. На 45 тыс, машина стала хуже ездить... друг-моторист послушал двигатель и сказал продавай машину, так и сделал. Потом была 9ка, решил ни чего не лить, но друг(моторист) предложил за его деньги SMT заливать, видимо ради эксперимента, Я согласился... прошло два года... появилось много различных шумов в двигателе... как всегда по совету друга продал... Вот теперь Приора.... заливаю дорогие масла ESSO-матор, Кастрол-кпп. Отездил 20тыс. и появились нехорошие стуки... всех спрашивал, что за шумы... гонял на диагностику авто, ни кто ничего не мог сказать... решил опять к другу обратиться... он послушал и сказал продавай или беги в гарантийку и оставляй машину пусть разбирают двигло. Так и сделал,настоял на разборе двигателе в присутствии моём, при условии что если там всё впорядке это за мой карман будет. Итог по гарантийки: меняли поршневую, шатун, кольца, подшипник коленвала - это тока по документам. 20тыс пробегу и уже кап ремонт. Видимо все машины мне попадаются бракованные. Неприятно однако... Может и не присадки губят авто, а машины у нас делают г**но
Древовидный вид