Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Кузов и система отопления > Кузов

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.02.2011, 11:06   #11
G@RiK
Знаток
 
Аватар для G@RiK
 
Регистрация: 17.06.2010
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 217230-03-018
Сообщений: 1,212
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
G@RiK станет известным достаточно скороG@RiK станет известным достаточно скороG@RiK станет известным достаточно скороG@RiK станет известным достаточно скоро
Re: ПЯТАЯ ДВЕРЬ

Цитата:
Сообщение от korn550 Посмотреть сообщение
Скобу вниз до упора, затем откручиванием резинок добиться чтобы не было биенья скобы о замок. - его слышно, когда резинки совсем затоплены в дверь.
делал точно также-эффект налицо, но дверь начинает открываться раза со второго-третьего!.если дверь плотно зафиксирована, она не прыгает и не стучит...Но в этот самый момент могут стучать упоры, что как раз вариант аккуратными резиночками вылечить!
на морозе в определенный момент(сильно неровная дорога или определенные обороты двигателя при прогреве) начинает что-то резанировать в пятой двери...скорее всего провода,которые в ней проходят, либо слабые клипсы обшивки!(лечить буду по теплу тотальной шумкой пятой двери, в авто все закатано кроме нее и крыши)
Также снял дворник и его моторчик(На самом деле целый мотор)) дверь стала заметно легче!
G@RiK вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 03:07. Часовой пояс GMT +3.