господа, осенью я самостоятельно установил паук 4-2-1 (1500 рублей) и удленил провода обоих датчиков. к концу декабря, то есть спустя 2,5 месяца, контроллер всё-таки решил, что показания обоих датчиков одинаковые, т. е. катколлектор не работает, и выдал мне ЧЕК. я прошил его с нормой токсичности Россия 83 и езжу зимой по городу с расходом 7-8 литров. Бля буду, ага. Насчёт шума из заслонки комментировать не возьмусь, но у себя с момента покупки машины установил нулевик в штатное место, а в корпусе в под фильтр проделал отверстие , не важно как закрытое, оно до фильтра, поэтому воздух очищенный глотает. Звучок я вам скажу на нагруженном двигателе, лично меня радует. А при остановке двигателя, если снаружи машины стоять, доноситься выдох чудовища. Супер!
при разгоне двигло докручивается до 5700-6000 оборотов, при пробуксовке и за 6000 залазит. на второй при подходе к пику момента колёса гальмовать начинают, а до того момента приятное ускорение
Древовидный вид