Букварь....
.....Давление масла, подводимого к гидротолкателям, регулируется клапаном, установленным в головке блока цилиндров. Поскольку после остановки двигателя из каналов, идущих от масляного насоса, масло стекает в масляный картер, а каналы подвода масла к гидротолкателям остаются заполненными, после пуска двигателя в полостях последних могут образоваться воздушные пробки.....
Во-первых, если можно ссылочку на этот чудо-букварь! Во-вторых, я не собираюсь с вами спорить здесь по поводу: "Мыть или не мыть"(см.название темы)
Древовидный вид