На ковке не только резина но и подвеска ушатывается причем намного быстее. Но ковка сц..ка красивая.
А вообще можно брать литье многоспицевое удары держать лучше будут, чем 5 спиц.
Литье все-таки более разнообразнее по форме. Ковку по техпроцессу нельзя сделать шибко выкрутасной. Но ковка как-то по солиднее выглядет, построже, имхо. Многоспицевые диски более равномерно распределяют нагрузку по ободу диска, но это в теории и в идеале. На практике, тонкие спицы оказываются не очень прочными в месте спайки с ободом. По подвеску не скажу, но на ковке субъективно жестче ямки проезжаются..
Добавлено через 1 минуту
В прошлом-позапрошлом году в европе мода была на многоспицевые диски.