На Опеле было проще: открыл капот, снял резинку уплотнителя, поднял крышку и вынул фильтр, сунул новый, поставил резинку и закрыл капот. Плюс в том, что не нужно внутри салона корячиться в три погибели.
Так там не надо корячиться. Даже капот открывать не надо, руки пачкать))) Сел на пассажирское сиденье и меняй в бардачке.