Новости АВТОВАЗа (Часть 2)

[svett]

Игорь Комаров, президент АВТОВАЗа, сообщил, что Волжский автозавод планирует осенью этого года закрыть сделку по приобретению производственных активов Ижевского автозавода. Глава АВТОВАЗА уточнил, что активы будут выкуплены у Объединенной автомобильной группы, при этом сумма сделки будет ограничена 3 миллиардами рублей.

Перед ИжАвто, по словам Комарова, стоит приоритетная задача выйти на максимальный объем производства классических автомобилей Лада. По предварительным прогнозам это должно произойти ближе к осени. Помимо выпуска классики, на ИжАвто в следующем году планируется начать производить новые модели. Скорее всего это будут Lada Granta и Kalina.

Комаров также заявил, что АВТОВАЗ может предложить ИжАвто мощности для сборки Е-мобилей. Для этого может быть предоставлена производственная площадка в Тольятти. Однако президент АВТОВАЗа считает, что сборку более целесообразно производить в Ижевске. По словам Комарова, от АВТОВАЗа уже поступило соответствующее предложение в компанию Е-Авто.

Игорь Кульган, гендиректор Объединенной автомобильной группы, в то же время сообщает, что Альянс АВТОВАЗа и Renault-Nissan рассматривает возможность производства на мощностях Ижевского автозавода коммерческих автомобилей LCV. Такая возможность будет рассматриваться в первую очередь с позиции оптимизации инвестиций альянса в целом. По словам Кульгана, организация производства коммерческих авто может потребовать значительных капиталовложений. Глава Объединенной автомобильной группы так же не исключает, что речь идет о коммерческих автомобилях Renault. В рамках консорциума на мощностях Ижевского автозавода также планируется выпускать легковые автомобили классов B и C марок Lada, Renault, Nissan.