Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Топливо и эксплуатационные жидкости > Жидкости и смазки

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.06.2011, 23:40   #10
AndreyS
Завсегдатай
 
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Skoda a7 1,8 El+, raapid 1,6 El
Сообщений: 419
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 13
AndreyS имеет великолепную ауру вокруг себяAndreyS имеет великолепную ауру вокруг себяAndreyS имеет великолепную ауру вокруг себяAndreyS имеет великолепную ауру вокруг себяAndreyS имеет великолепную ауру вокруг себяAndreyS имеет великолепную ауру вокруг себяAndreyS имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Охлаждающие жидкости

Сливается откручиванием болтика на блоке около коробки и пластикового барашка слева внизу на радиаторе. на 10-ке очень хороший доступ , на приоре придется снимать защиту - у меня люксовая , не подобраться. С завода феликс карбокс, цвет не поменял чистенький и красненький.
Вот лет эдак 8 назад автоваз лил тосол плохой - это было - сейчас вроде ничего.
Заодно такой вопрос - у меня 10-ка в нее года четыре залит антифриз Neste зеленый финский. пора менять - пожелтел помутнел. имеет ли смысл лить красный феликс карбокс - как он по качеству и переход с G11(neste) на G12(felix carbox) чем чреват. Пока на приоре ничего плохого про феликс сказать не могу. стоит ли переплачивать за финский антифриз - не намного дольше он у меня проходил чем лужский на классике.
AndreyS вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 12:35. Часовой пояс GMT +3.