Датчик кислорода нормально работает только при t700 градусов и выше. Почему по вашему кострукторы стремятся разместить эти датчики как можно ближе к непосредственно выпуску из цилиндров? Почитайте литературу о системах впрыска!
ну если быть точным то не 700, а хотя бы 300 + в датчик встроен нагревательный элемент. Второй ДК на Приоре расположен достаточно далеко