Балбес, Я думаю, что этот покупатель намекает, что авто имеет какие-то небольшие, но досадные "ляпы", которых нету в опеле и или тойоте. И он жалеет о своем выборе.
Могу только предполагать)
Довольно сложно предполагать, кто о чем думает. Вполне возможно, что Вы правы и человек слегка расстроен, что не получил "Тоёту" по цене "Приоры", хотя сильно на это надеялся.
ЗЫ По поводу работы подвески. Откатал на родной резине (Kumho KH18) 75-ть тыщ. Хотел, что б привезли такую жо, но KH-17 модель. Продавец из автомагазина настоятельно уговорил на "Ханкук".
Так вот что скажу.. При проезде стыков на асфальте и небольших ямок (1-2см) практически полностью пропали шлепки(грешил на конструктив подвески) и на шероховатом асфальте значительно уменьшился шум(грешил на плохую шумоизоляцию).
Возможно штатная резина на Эмгранде является своего рода "пятым колесом", в плане влияния на оценку свойств подвески.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Последний раз редактировалось Балбес; 27.08.2011 в 01:26.