Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Топливо и эксплуатационные жидкости > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.09.2011, 23:32   #10
Satch
Московская ячейка
 
Аватар для Satch
 
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Юг моск. обл., очень близко к Москве
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2112 1.5L GLI 16V
Сообщений: 2,152
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 17
Satch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 2

Цитата:
Сообщение от GRUZOWIK Посмотреть сообщение
На сто оф. дилера при ТО1 залили масло шел хеликс ультра экстра 5w-30
Не чем не черевато для двс ?( В инструкции по эксплуатации его в рекомендованном масле нет.)
а тут на днях один раз после не большой поездки услышал стук гидриков при подъезде к дому на первой скорости и после остановки на нейтральной.( после не замечал)
лампочка ведет себя нормально , фильтр Hengst H12W05

Стоил ли поменять масло на _ W-40 ?
То, что Shell Helix Ultra Extra 5W-30 нет в списке рекомендованных означает ЛИШЬ ТО, что оно не протестировано с этим движком! Это масло если использовать, то рекомендовал бы сократить интервал замены, т.к. щёлочное число пониженное по сравнению с Shell Helix Ultra 5W-40, с нашим бензином не очень будет.
Я бы рекомендовал в целом Shell Helix Ultra 5W-40. Не факт что стук гидриков был из-за масла.
А вообще, как ты эксплуатируешь двигатель в целом? Сколько проехал на этом масле с фильтром?
У меня на 12ке и на Приоре друга фильтр Hengst H12W05 показал себя не очень.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Satch вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 07:35. Часовой пояс GMT +3.