Ч не знаю, на каких ты ездил. Боюсь предположить, что 20 лет назад была только классика.
Могу перечислить-от 03 в 1978 году до 93,с 1992 года японцы,как ПР так и ЛР,в 1998 году 4 месяца ездил на 015 новой.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
borisamur, да Ярику бесполезно это объяснять. Я с весны прошлого года на этом форуме сижу. Ему все давно разжевали, в рот положили (гусары, молчать !), а он как и год назад - приора лучше всех
Да ладно,время есть,почему не поговорить...К тому же,кроме Ярика есть другие люди,может им интересно,страна большая,жизнь у людей различается...
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от YARYCK
А что остальное? Комфорт? покажи мне, в каком месте комфорт? Я сажусь на левое сидение, а рулит "пассажир", да так рулит, что страшно становится, рефлекторно ноги педали ищут, а их нету - это с точки зрения пассажира в такси. Садишься за руль - опять неувязочки. Элементарное - чтоб показать поворот, надо сначала вспомнить, что у тупых япошек не хватило мозгов поменять рычажки местами. Рычаг КПП двигать левой рукой, причём положения передач в зеркальном отражении - какой дурень догадался так сделать?
Видишь ли,я повторюсь,если у тебя проблемы,то вовсе не обязательно,что у других людей тоже проблемы...Если что-то тебе не дается,то у других это не вызывает труда.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от YARYCK
21128 пользуется в мире спросом??? Где?
Нет,ты не понял,я имел ввиду,что двиг 1.8 у разных производителей пользуется спросом,а ВАЗовский почему-то нет,странно,правда?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Например тонкие силовые провода и мопедовский аккумулятор на СРВ.
Ну,японцы посчитали что достаточно,сечение провода во многом зависит от качества меди...
Древовидный вид