Ну, ребята, вы даёте!!! Я езжу на штатных 5.5х14 4х98 ет35+nokian hkpl 5 185/65/r14. Так в крайних положениях очень даже неплохо задевают за подкрылки!!! Кстати о вылете: для больших колес нужен минимальный вылет, иначе колёса вообще поворачиватся не будут. Вот пример:
при штатных колёсах 185/60 5.5х14 ет35(полная высота колеса 578мм) расстояние от внутренней плоскости колеса до посадочной плоскости составляет 117мм; тогда как при 205/45 6.5х16 ет38(полная высота колеса 590мм) расстояние от внутренней плоскости колеса до посадочной плоскости составляет 133мм. Вывод таков:
если не хотите оставить резину на лонжеронах в повороте, то типоразмеры выбирайте примерно такие:
1) 195/50 6.5x15 ET32-28(577 и 127-123мм соответственно);
2) 195/45 6.5x16 ET28(582 и 123мм соответственно);
3) 205/35 7.0x17 ET28(576 и !129!мм соответственно);
Важно помнить, что при увеличении полной высоты колеса спидометр становится генератором случайных чисел(увеличение высоты(диаметра) на 60мм дает разницу в 10км/ч)...
Для себя решил, что вариант 2)r16 является оптимальным(цена/эстетическая составляющая/плавность хода). Вот!
(увеличение высоты(диаметра) на 60мм дает разницу в 10км/ч)...
Древовидный вид