Лет 18 назад я заправил по ошибке из канистры 20 литров КСИЛОЛа!!! ( Его применяли как растворитель при покраске технологического оборудования на заводе, где работал отец). В пустой бак карбюраторной пятерки! Машина летала как истребитель! Единственный отрицательный эффект- после выключения зажигания, двигатель продолжал НОРМАЛЬНО работать ещё секунд 8-10, потом сразу же глох как при отключении зажигания. После этого случая проездил ещё 2 года и около 60 тыс.км. В карб ни лазили ни разу: ни для чистки, ни для регулировки!
На Приорке ради эксперимента заливал 0,5 (флакон) ацетона на полный бак. Никакой разницы ни до ни после не почувствовал. Единственное что могу сказать- пробег приближается к 50 тыс.км. Свечи и топливный фильтр ещё не менял. Вообще то хотел попробовать сольвент, но его не было в тот момент в продаже.
P.S. Хай гировские очистители инжектора уж очень сильно по запаху напоминают что-то среднее между керосин-ацетон- сольвент. :-)
Древовидный вид