Преобразователь - инвертор 12В/220В - Официальный Лада Приора Клуб

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук
Преобразователь - инвертор 12В/220В

Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук Обсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.

Опции темы

Опции просмотра

11.12.2011, 21:38	#30
в571оа Легенда форума Регистрация: 07.12.2008 Адрес: Рязань Возраст: 53 Пол: Мужской Автомобиль: Лада-21713 люкс была. Opel Zafira B 7 м 1.8/140 МКПП, компл "Приора+" Сообщений: 6,938 Сказал(а) спасибо: 1,384 Поблагодарили 1,042 раз(а) в 679 сообщениях Вес репутации: 22	Re: Автоинвертор (преобразователь напряжения) Дрель бывает разная... Ежели чего в машине сверлить, то лучше аккумуляторной пользоваться. Посчитать грубо можно так. Вт = В * А Вольты у нас номинально 12. Емкость 55...70 А/ч. Плюс потери на преобразование. С зарядкой нотика, особенно на ходу, проблем не будет. Там редко до 100 Ватт бывает. А вот всяческий инструмент - лучше не стоит. Добавлено через 1 минуту Парадокс, но преобразователи 220-12 дороже, чем 12-220, хотя переменный понижать и выпрямлять проще, чем постоянный повышать... __________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...