Заслонки открываются до конца.
Попробую угадать, если ехали один, то слева замерзло больше.
Просто мы выдыхаем влажный воздух. Стекло холодное (-35 с той стороны, значит, с "этой" -33...). Пар от дыхания моментально конденсируется и замерзает.
По мере прогрева печки относительная влажность выдыхаемого воздуха снижается, стекло обогревается и вдоль него идет относительно сухой теплый воздух. Постепенно новая наледь перестает образовываться и то, что уже осело, испараяется.
Это естественный процесс. При таких морозах лучше прогревать салон и начинать движение при температуре тосола не менее 70 градусов. Стекло отпотевать будет меньше. Прогревать именно салон, а не двигатель.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Древовидный вид