Заливная горловина соединена с баком хитро выгнутым патрубком. Если из пистолета бензин идет сильным напором, а патрубок немного пережат, то бенз может просто не успевать в бак "проваливаться". И, если пистолет не до конца вставлен, может от стенок отскакивать и выбрызгиваться. Косвенный признак пережатого патрубка - сработка отсечки пистолета.
Если лить "до полного", поступаю обычно так (если нет заправщика):
1. Пистолет в бак на макс. глубину и на стопор.
2. Когда срабатывает отсечка, пистолет в бак так, чтобы открылась заслонка, и лить вручную, чуть приоткрывая клапан пистолета.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...