На стоянке - ставлю на передачу, без ручника. Если стоянка на уклоне - включаю и ручник.
На светофоре - (на АКПП и механике) - левая на площадке отдыха, правая отдыхает на тормозе. Зрение сзадистоящего меня не волнует - пусть на светофор смотрит, это важнее. К тому же когда сзади шпарит неотрегулированный свет или машина ростом повыше приоры - проблемы уже у меня начинаются.
Если нужно быстр отойти от заведенной машины - "лягушку" поднять или еще что - то да, ручник всегда, ибо укатиться может за 5 сек.
Дрифтингом не увлекаюсь.
Последний раз редактировалось igor2; 02.02.2012 в 11:27.
Древовидный вид