Автомобили LADA Kalina АВТОВАЗ начал с 2012 года оснащать рулевым механизмом новой конструкции. Теперь за счет так называемой «короткой» рулевой рейки руль от упора до упора совершает всего 3,1 оборота вместо 4,02 оборотов на прежнем механизме.
Благодаря новой рулевой рейке у Калины значительно улучшилась связь водителя и автомобиля, повысился комфорт и безопасность езды.
На LADA Kalina впервые «короткая» рулевая рейка появилась, когда проходило освоение мелкосерийного автомобиля LADA Kalina Sport. Массово новый узел начали использовать в рамках проекта LADA Granta.
Новый рулевой механизм АВТОВАЗ устанавливает только на Калины, оснащенные электроусилителем руля. Версии «стандарт», которые усилителем руля не комплектуются, останутся с прежним рулевым механизмом.
__________________
Что вы знаете и не знаете о полимерах, пластмассах и пластике? Проверяйте на канале «Пластик в жизни» на Яндекс.Дзен
Древовидный вид