Vas&Lis,
Какую ты ино купишь за 500 тыс? Норм ино с комплектацией как у приоры стоит тыс 700. А за 500 тыс ты хорошую ино не возьмешь. Можно взять латчети, дак она почти пуста.
500 ровно стоит новый авео (который лучше старого лачетти это сто проц.). не будет навигатора и подогрева лобовухи, нет парктроника и датчика дождя - но и с приорой не сравнить. больше, шире, удобней посадка, проверенный двиг 1.6 с чугунным блоком от опеля (коробка наверное то же). подушек столько же как и в приоре. колеса 195Ъ/65/15, на которых ямы меньше чувствуются. четкое переключение коробки с тросовым приводом, музыка родная получше играет. такая же, но без задних стеклоподъемников, подогрева сидух и зеркал стоит 487 тыщ. с автоматом стоит 520 тыщ. вполне себе конкурент приоре за 425, я бы даже не думая купил такую авео, а не приору, которая как ни крути, сильно устарелая по сравнению с этой авео, да еще и криво сделанная. единственное, что универсала нету авео, у приоры есть, это плюс приоре.
а так если формально подходить - так и в машинах за 700, к примеру в астре джи новой не будет навигатора и даже парктроника возможно не будет. но там в любом случае будет есп система, подушек шесть или четыре в любой, да и вообще некорректно такие машины с приорой сравнивать. это примерно как приору с шестеркой сравнить) а китайский навигатор да парктроник на приоре- это рюшечки. цена навигатору сейчас внешнему шикарному 3 тыщи, парктроник три рубля с установкой какой хочешь.
да, а за 470-500 есть еще полоседан, есть солярис. в сегменте приоры много конкурентов достойных есть. по сравнению с которыми приора выглядит почти никак. преимуществ - мизер.
) а китайский навигатор да парктроник на приоре- это рюшечки. цена навигатору сейчас внешнему шикарному 3 тыщи, парктроник три рубля с установкой какой хочешь. 
Древовидный вид