Пока машина была на гарантии и было залито "родное" трансмиссионное масло, не знаю что они уж там льют, стук в коробке, не знаю у кого как , но у меня, появлялся только после нескольких десятков а то и сотен километров за поездку, т.е. когда оно прогревалось до определенной температуры. После замены на Лукойл ситуация изменилась с точностью до на оборот: при прогреве шум в коробке есть, после - не "гробовая" но тишина. Заливал полусинь Лукойл GL-4 или -5 не помню; надо канистру в гараже посмотреть.
Древовидный вид