Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.05.2012, 20:16   #11
тракторист63
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Новокузнецк
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: САРАЙ-ЛЮКС
Сообщений: 490
Сказал(а) спасибо: 1,222
Поблагодарили 58 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 15
тракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошимтракторист63 является по-настоящему хорошим
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя -2

Цитата:
Сообщение от BAS 570 Посмотреть сообщение
Народ, у меня такая ситуация, поменял ШПГ на приоре, поставили 21124, машина на больших оборота заметно медленнее крутится (тут пишут что ни какой разницы вы не почувствуете, но увы это не так). Теперь задумываюсь о приоровской ШПГ но с проточками (АВТРАМАТ кажеться). Подскажите пожалуйста будет ли гнуть клапана с такой поршневой? И еще вопрос, какого размера ШПГ брать, сейчас стоит 82.0 Е, пробег на ней 7 тысяч, хочу быстрее от нее избавиться. Или теперь точить придется? Кто как думает подскажите?
Так и избавляйтесь на этой ШПГ.

Добавлено через 48 секунд
Цитата:
Сообщение от BAS 570 Посмотреть сообщение
Блин, думаете уже выработка есть? И 82.0 Е свободно будут?
Нужно промерять.
тракторист63 вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 18:02. Часовой пояс GMT +3.