Да что тут спорить? Тонко электродные <драгоценные> однозначно лутше, и разница чувствуется, только немного поездив к этой разнице привыкаешь и она становится не заметной. Не зря же раньше спортивня братва стачивала электроды для некоторого улутшения работы движка.Хороший автомобиль складывается из многих мелких полунезаметных вещей, путевая подвеска, геометрия. резина. движок, внешний вид и т.д. и т.п.. Хочешь путёвый мобихел-следи и вкладывайся в него! А если не хочешь ездий на ведре.
Древовидный вид