короче проще шела как всегда налью)
вобщем нет эмульсии на крышке, или показалось или пропала. на щупе вообще ничего не видать, уровень масла проверить и то проблема, приходится щуп на бумагу класть.
если фильтр был в воде, знач двиг тоже ее попил, правильно, тем более что заглох? но я его почти сразу стартером крутить начал, и клина не поймал. но появился стук гидрика якобы из-за того что вода попала в масло. но как она туда попала ? через цилиндры-загнул бы шатуны. чето я запутался)))
Древовидный вид